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细心的市民一定见过，人行道上的大树四周，常常会用水泥做出四个矮围挡，用来保护树木根部，防止水土流失，它们的专业名称叫“树穴水泥墩”。最近，在闵行区莘庄镇疏影路上，这些“树穴水泥墩”却成了市民们的烦心事。“这些水泥墩有20厘米高，车门一开，就可能碰到树墩，太危险了！”市民徐先生通过12345热线反映。
原来，为缓解居民“停车难”问题，疏影路（群英路—呈祥路）段的人行道上设置了一些停车位，而20厘米高的树穴水泥墩为早期人行道改造时遗留。接到诉求后，莘庄镇城建中心立即组织现场勘查，实测发现，在一些邻近树穴的停车位，确实存在车辆开门时会碰擦水泥墩的安全隐患。
为彻底解决这一问题，城建中心研究了三套方案，并反复权衡：第一种方案，重新划定停车位，这样的话会减少停车数量。第二种方案，拆除树穴侧石、削平树根，但是可能影响树木健康。第三种方案是，将该路段12处树穴侧石降低约10厘米，虽然操作难度大、耗时长，却能兼顾安全与美观。
经过综合比选，城建中心最终确定采用第三种方案，并于9月底前全面完成改造。
在城市治理中，莘庄镇城建中心始终秉持关注“10cm”微空间的精细化理念。此前，类似问题也出现在山花路、南辅路、水清南路等路段。镇城建中心工作人员告诉记者，这些路段曾因行道树根系生长导致地砖拱起、侧石损坏，既影响美观又存在安全隐患。
面对此类问题，镇城建中心采取兼顾安全和美观的方式，通过松土、修剪过盛根系、更换侧石、铺设透水混凝土等综合手段，疏通城市的“绿色毛细血管”，最终达到不仅解决路面起伏问题，还增强了雨水的收集与涵养能力的目标，在方寸之间实现功能与景观的双重提升。
此外，水清路顾戴路东南角因车辆长期违停，加上部分人行道板原属开发商红线范围且长期失养，破损严重。城建中心不仅修复了破损道板，还安装石墩规范停车，同时为商铺留出临时卸货区域，并通过商铺自治方式解决了长效管理问题。
城市治理的温度，往往藏在细节中。从响应一位市民的诉求，到系统化破解一类城市难题，莘庄镇将持续贯彻精细化管理理念，聚焦“10cm”微空间，以“绣花”功夫织就城市管理的日常，推动城市治理走向长效、常态。
记者：张雨桐
供稿：辛向荣
初审：方佳璐
复审：宋诗清
终审：刘垦博
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